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        目前汽油机应用的点火系有哪几种?

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        目前,应用于汽油机的点火系一共可以分为三种,分别是蓄电池点火系、磁电机点火系和电子点火系。


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        蓄电池点火系是汽油机上应用较早而且至今仍在普遍采用的点火系,其电能由蓄电池或发电机供给。它借助于点火线圈和断电器转变为高压电,再由配电器经高压线送到装入发动机气缸燃烧室的火花塞上,在其两电极间形成电火花。

        磁电机点火系问世要比蓄电池点火系早,但在汽车上的应用并不十分广泛。磁电机点火系的电源来自于磁电机本身,目前多用于高转速、满负荷下工作的竞赛汽车发动机以及某些不带蓄电池的摩托车发动机等。

        电子点火系是一种新兴的点火系,它的电源虽然也是蓄电池,但点火线圈一次电流控制是由电子电路或电子开关来完成的。为了有别于蓄电池点火系,发明者将其取名为电子点火系。



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